La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha celebrado la decisión del Consejo de Ministros de rebajar el IVA de los carburantes del 21% al 10%, medida que la propia organización había solicitado hace diez días, pero insistió en que el alivio fiscal debe ampliarse a los alimentos básicos, proponiendo reducir su IVA del 4% al 0%.
En su análisis de la evolución de precios de 100 alimentos y productos de droguería e higiene, la OCU advierte que la cesta de la compra es hoy un 1,53% más cara que hace 30 días, la mayor subida desde junio, y contrasta con la caída previa del 0,90%. El incremento es especialmente acusado en frutas y verduras (5,78%), carnicería y charcutería (3,14%), bebidas (2,49%) y lácteos (1,86%).
La organización subraya que la reducción del IVA en alimentos básicos debería incluir a la carne y el pescado, partidas que, según el último Estudio de Solvencia Familiar de OCU, resultan difíciles o muy difíciles de afrontar para hasta un 40% de las familias. También recuerda que los alimentos acumulan una subida de precios del 35,5% en poco más de tres años.
Respecto a la rebaja del IVA en carburantes, la OCU estima que supondrá un ahorro de 8,60 euros al repostar 50 litros de diésel y de 8,05 euros al repostar 50 litros de gasolina. No obstante, advierte de que llenar el depósito seguirá costando más que antes del conflicto en Oriente Medio: los consumidores pagarán todavía 14,40 euros más en diésel y 6,50 euros más en gasolina en comparación con los niveles previos a la guerra.
En el ámbito energético, la reducción del IVA del 21% al 10% en gas y electricidad se traduciría en un ahorro medio de alrededor de 10 euros al mes en la factura eléctrica de un hogar medio (4,6 kW de potencia contratada y 3.500 kWh de consumo anual), si se mantienen los elevados precios observados en la primera quincena de marzo. Para el gas, el ahorro sería de casi 20 euros en la factura bimestral para un hogar con un consumo de 3.500 kWh que incluya meses de calefacción.
La OCU pide al Gobierno que complete las medidas fiscales aprobadas para los carburantes con una bajada del IVA en los alimentos básicos que alivie de forma directa la presión sobre los hogares más vulnerables.
