Junto con las localidades como Fuenlabrada, Leganés o Pinto

Parla entra en la primera fase del proyecto de paradas de autobús nocturno bajo demanda

Parla va a entrar a formar parte de la primera fase del proyecto piloto de paradas de autobuses bajo demanda, tras la notificación de la Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid.

Este tipo de paradas están dirigidas a mejorar la seguridad y la comodidad de las mujeres víctimas de violencia de género, menores o usuarios con movilidad reducida.

El Gobierno local parleño inició la tramitación de esta solicitud al Ejecutivo Regional a mediados de diciembre con el fin de mejorar la seguridad de los usuarios del transporte público interurbano nocturno; sobre todo, de las mujeres víctimas de violencia de género, menores y personas con movilidad reducida a quienes van dirigidas especialmente estas paradas también conocidas como “anti acoso sexual”.

La negociación del Gobierno municipal con la Comunidad de Madrid obedece al compromiso del primero de luchar contra la lacra de la violencia machista y de género. Para ello, la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Movilidad, atendiendo a la demanda de la Asamblea Feminista Parla, elaboró y remitió un informe que recoge las principales necesidades del municipio.

Entre estas necesidades, el informe contempla la accesibilidad y movilidad de las usuarias de los autobuses nocturnos en Parla, tanto los fines de semana como los días festivos. La Comunidad de Madrid ha informado de que, en base a esa demanda, informará en los próximos días de las características del proyecto piloto y en qué medida se adapta a lo solicitado por Parla.

La ciudad se suma así a otros municipios de la región como Fuenlabrada, Leganés o Pinto, que también han entrado a formar parte de este proyecto que ya está consolidado en otros países.

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