A partir del 1 de enero de 2026, los tradicionales triángulos de emergencia dejarán de ser válidos en muchos vehículos en España. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido que la única señal válida será la baliza V16 conectada.
Hasta diciembre de 2025 hay un periodo de transición en el que se permiten los triángulos o balizas V16 no conectadas, siempre que estén homologadas.
¿Por qué este cambio?
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Seguridad para el conductor
Con los triángulos, muchos conductores deben salir del vehículo para colocarlos, lo que puede suponer un riesgo especial si están en una vía con mucho tráfico. La V16 elimina esa necesidad: se enciende desde el interior y se coloca con una base magnética en el techo, evitando exponer al conductor en la calzada. -
Geolocalización y comunicación con la DGT
La baliza V16 conectada incorpora un chip GPS y una eSIM (o SIM) que transmite la posición del vehículo a la plataforma DGT 3.0 cada cierto intervalo.
Esto permite que otros conductores, navegadores y servicios de emergencia reciban información en tiempo real sobre la ubicación del incidente. -
Visibilidad mejorada
Estas balizas emiten una luz intermitente de 360 ° visible a larga distancia (en condiciones óptimas puede verse a aproximadamente 1 km). -
Normativa más moderna
Este cambio forma parte de una estrategia más amplia de digitalización de la seguridad vial, aprovechando la conectividad para reducir accidentes y mejorar la gestión del tráfico.
¿A quién afecta esta obligación?
Según la DGT, los vehículos obligados a llevar la V16 conectada son: turismos, autobuses, vehículos mixtos adaptables, transporte de mercancías y conjuntos no especiales. No está obligatoriamente regulado para motocicletas, aunque se recomienda su uso.
Además, para que una baliza sea válida, debe estar homologada con un código reconocido por la DGT.
Consecuencias del mal uso o de no llevar la V16
- No llevar la baliza V16 conectada o llevar un modelo no homologado puede conllevar una sanción de hasta 200 €.
- También se prevé sanciones si se hace un uso indebido: por ejemplo, encender la baliza sin que exista una emergencia real.
- Dado que la baliza transmite datos, también es importante mantener la batería en buen estado para garantizar su correcto funcionamiento cuando sea necesario.
Recomendaciones para los conductores
- Compra una baliza V16 conectada y homologada lo antes posible si aún no tienes una.
- Guarda la baliza en un lugar accesible del vehículo (por ejemplo, la guantera) para poder colocarla rápidamente en caso de emergencia.
- Revisa periódicamente el estado de la batería de la baliza y cambia o recárgala según el modelo para asegurar su funcionamiento cuando la necesites.
- Familiarízate con su colocación correcta: lo ideal es situarla en el punto más alto posible del vehículo (techo) mediante su base magnética.
Algunos modelos de balizas V16 conectadas
Para quienes aún no han comprado una, aquí algunos ejemplos de balizas V16 conectadas homologadas:
- Help Flash Luz de Emergencia V16 IoT: modelo popular, fácil de usar, con conectividad para DGT.
- Baliza conectada DGT HELLA V‑16: buen rendimiento luminoso, homologada.
- Baliza emergencia V16 geolocalizada evo SOS FLASH: diseño compacto, se puede colocar con imán.
- RAYKONG Baliza V16 Geolocalización DGT 3.0: incluye SIM/eSIM para conexión, modelo de nueva generación.
Resumiendo, la eliminación de los triángulos de emergencia y su sustitución por las balizas V16 conectadas marca un cambio significativo en la seguridad vial española. Este nuevo dispositivo no solo mejora la visibilidad física en caso de avería o accidente, sino que también aporta una dimensión digital: la geolocalización y la comunicación con la DGT refuerzan la prevención y la respuesta ante incidencias.
Para los conductores, se trata de adaptarse cuanto antes: adquirir una baliza homologada, mantenerla operativa y estar preparado para su uso seguro puede suponer una diferencia importante en seguridad.
