En el tramo que transcurre por Fuenlabrada no se ha ejecutado ninguna obra significativa desde 2008, teniendo varios puntos que requieren una intervención urgente de la Comunidad de Madrid que es la administración que tiene las competencias.
La Corporación municipal exige a través de la moción la construcción del acceso al barrio del Vivero, una obra que lleva más de una década de retraso; la reforma del nudo de entrada desde la M-506 al Parque Miraflores facilitando los accesos peatonales y ciclistas y su conexión con Móstoles. Otro acceso que demanda modificación es el nudo situado junto al polideportivo Fermín Cacho, para mejorar su seguridad, ya que concentra un elevado número de accidentes y reducir las constantes cortes por inundación.
También se solicita la construcción de una conexión de la M-519 a través de la avenida de Cantueña con las vías de servicio de la M-50. Y por último, reclama la mejora de acceso de la N-42 carretera de Toledo, que padece importantes congestiones y la rotonda Cobo Calleja facilitando los accesos a este polígono.
El tramo de la M-506 que discurre por el término de Fuenlabrada es el que más tráfico soporta, con una media diaria de 50.000 vehículos. El trazado de la carretera y la importante densidad de tráfico.
Según el texto de la moción, la Comunidad de Madrid debe acometer con urgencia la redacción de un proyecto de adaptación y modernización de esta carretera: “Está incumpliendo sus compromisos de inversión con la ciudadanía y detrayendo recursos básicos para el desarrollo del municipio. El abandono del Gobierno regional retrasa el desarrollo de nuestra ciudad, incrementa la inseguridad y condenan a los vecinos de Fuenlabrada, los cuales soportan importantes atascos cada vez que quieren acceder a la ciudad. Corresponde a la Comunidad de Madrid, de acuerdo con las competencias establecidas en el Estatuto de autonomía y la legislación de desarrollo, la ejecución de inversiones en las infraestructuras básicas de carreteras y transportes”.
