Alerta por riesgo de incendio de las baterías de los Peugeot 3008 y 508 híbridos

La OCU denuncia un fallo en la batería que afecta tanto a motores híbridos como a híbridos enchufables, con lo que habría hasta 9.000 vehículos con riesgo de incendio.
Peugeot 3008 híbrido enchufable
photo_camera Peugeot 3008 híbrido enchufable

El sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (antes conocido como RAPEX) ha informado de fallos de seguridad en baterías que podrían recalentarse y provocar el incendio del vehículo.

OCU recuerda que el fallo deberá ser corregido por la marca afectada de forma gratuita

Un problema que afectaría a los Peugeot 3008 y 508 producidos entre el 12 de marzo de 2019 y el 8 de diciembre de 2022 y equipados con batería de tracción, es decir, podrían ser tanto híbridos como híbridos enchufables (el sistema de alerta no lo especifica).

Los modelos de estas características comercializados en España son alrededor de 9.000 según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). 

 OCU entiende que Peugeot se irá poniendo en contacto con los propietarios de estos vehículos para resolver el problema, que deberá hacerse de forma gratuita y lo antes posible.

En cualquier caso, recomienda preguntar al servicio de atención al cliente de la marca si su vehículo está entre los afectados, especialmente si se adquirió de segunda mano; en este caso lo más probable es que el propietario no esté en la base de datos de la marca.

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