Renfe cerró 2014 con pérdidas de 209 millones en 2014 pese al aumento de pasajeros

• Uno de los pilares del transporte público, Renfe ha cerrado el ejercicio de 2014 con unos malos resultados. Son varios los motivos que han influido para que Renfe contase con más de 200 millones de pérdidas.
• La subida del canon a Adif, el ERE y el proyecto AVE a La Meca lastran los resultados.

Los resultados de la operadora pública se vieron afectados por el aumento del 22,2% del canon que paga a Adif por el uso de las vías, de las estaciones y del resto de infraestructuras ferroviarias, hasta llegar a los 607,4 millones, según los datos recogidos por Europa Press. Es un aumento de 110 millones que explica más de la mitad del incremento de las pérdidas.Aun así, Renfe intentó atraer a los viajeros rebajando el precio de los billetes de larga distancia lo que le sirvió para conseguir ciertas ganancias aunque las pérdidas aún superaban los beneficios: el número de viajeros en los servicios comerciales de Renfe estableció un nuevo récord con 29,7 millones de desplazamientos, un 16 % más que en el ejercicio anterior.El canon no es el único motivo que ha provocado el desequilibrio económico de Renfe, el impacto de gastos financieros por 146 millones, por el proyecto del AVE La Meca-Medina, se multiplicaron por seis y sumaron 21,7 millones, y por la dotación de 29,7 millones realizada para atender el expediente de regulación de empleo (ERE) voluntario y universal que aplicó la compañía el pasado año.Aunque los ingresos experimentaron un incremento del 5,7 % respecto al ejercicio 2013, hasta los 2.967 millones de euros, no pudieron compensar el aumento, en un 7 % (181,1 millones de euros), de los gastos de explotación, hasta los 2.751,86 millones de euros.