Suponen un peligro real para los usuarios y la integridad de los vehículos

Los trabajadores de Avanza Interurbanos se niegan a que los viajeros suban con bultos

Acusan al Ayuntamiento de Parla y la dirección de la empresa de difundir una decisión unilateral sobre un protocolo de acceso a los autobuses con bicicletas, monopatines, etc

El comité de empresa y los trabajadores de la empresa de autobuses avanza interurbanos SLU, ha emitido un comunicado diciendo, una vez más, “NO”, en este caso a la decisión unilateral de la implantación del “protocolo de acceso con bultos de mano, bicicletas, monopatines etc.”, en los autobuses urbanos e interurbanos que el Ayto. de Parla y la dirección de la empresa, se han hecho eco de difundir en distintos medios, bajo una supuesta negociación con los trabajadores, algo que vulnera el reglamento de viajeros, aseguran.

Deben ser los conductores los que valoren la situación

Afirman que son los primeros en decir que este “protocolo de acceso de bultos, o equipaje de mano”, es muy necesario, ya que se deben delimitar claramente las responsabilidades a la hora de portar estos objetos, y las zonas donde se ubiquen para su transporte, con todas las medidas de seguridad que conlleva, anclajes, porta bicis etc., aunque es un derecho que existe en el reglamento de viajeros, los conductores, son los que tienen la potestad de valorar las diversas situaciones a la hora de acceder a los autobuses, ya sea por la ocupación o constatando claramente el peligro que suponen estos elementos.

Alegan que no solo afecta en el funcionamiento diario del servicio prestado, si no, también por la integridad física, seguridad y otras situaciones de malestar hacia los usuarios, trabajadores y la propiedad particular de la empresa, en este caso, los vehículos, dado que son objetos que se desplazan por el interior del autobús, en caso de accidente – incidente a lo largo de las diversas situaciones que pueden darse en el transporte de viajeros por carretera, de ahí su negativa a que se suba con “bultos” en el autobús, recordando, que además de los motivos descritos, quieren dejar claro que es por seguridad, y que no buscan un perjuicio hacia los usuarios del autobús.

El comité de empresa demanda que quiere ser participe en la elaboración de dicho texto regulatorio, como conocedores de su trabajo diario y las distintas situaciones que surgen, algo que no se les ha permitido hasta la fecha, creyendo que pueden aportar la experiencia y la profesionalidad de todos los conductores que forman la plantilla de Avanza.

Por último y ante esta situación, y otras decisiones unilaterales tomadas por la empresa, sin consensuar con los representantes de los trabajadores, el comité no descarta tomar las medidas necesarias que crean oportunas.

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