Seis modelos de Renault y un Dacia presentan fallos en el freno de mano

El Renault Captur es uno de los modelos afectados por el fallo del freno de mano eléctrico

La OCU alerta de un fallo de seguridad en seis modelos de Renault y en el Dacia Duster fabricados entre abril de 2024 y mayo de 2025: al poner la palanca en posición Parking, el freno de mano no siempre se activa automáticamente, lo que eleva el riesgo de accidente.

Renault ha comunicado al sistema europeo de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios (Safety Gate, antes RAPEX) un problema de seguridad que afecta a varios de sus modelos automáticos. El fallo detectado se produce cuando la palanca de cambio se coloca en la posición P (Parking), ya que en algunos casos no activa automáticamente el freno de mano, lo que podría provocar que el vehículo se desplace si está estacionado en una pendiente.

Según la información transmitida, los modelos afectados son los Renault Austral, Captur, Espace, Rafale, Scenic y Symbioz, además del Dacia Duster, fabricados entre abril de 2024 y mayo de 2025.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) advierte de que, si el problema se confirmara en todas las unidades afectadas, podrían estar en riesgo más de 20.000 vehículos en España. La DGT y las marcas ya han comenzado a notificar a los propietarios para que acudan a los talleres oficiales, donde el fallo deberá ser reparado de manera gratuita.

La OCU insiste en la importancia de que los conductores verifiquen si su coche está incluido en esta campaña de seguridad, sobre todo en el caso de vehículos adquiridos de segunda mano, cuyos propietarios podrían no figurar en las bases de datos de Renault o Dacia.

Además, la organización recuerda que conviene estar atentos a estas alertas y consultar los listados de fiabilidad de vehículos, ya que existen diferencias significativas entre marcas en cuanto a la frecuencia y gravedad de las averías.