Uber inauguró su nuevo servicio de alquiler de patinetes eléctricos Jump en Madrid, convirtiendo a la capital de España en la primera ciudad europea en ofrecer esta nueva opción de transporte. La empresa estadounidense cuenta con un total de 566 ejemplares distribuidos en los siguientes distritos: Centro, Arganzuela, Retiro, Salamanca, Chamartín, Tetuán, Chamberí, Fuencarral-El Pardo, Moncloa-Aravaca, La Latina, Carabanchel, Usera, Puente de Vallecas, Moratalaz, Ciudad Lineal, Hortaleza y San Blas-Canillejas.
Al igual que el servicio de transporte a particulares, los patinetes eléctricos Jump se pueden contratar a través de la aplicación de Uber. Los que no la tengan instalada deberán descargársela, registrase y acceder con su nombre de usuario y contraseña. Por su parte, los que ya formen parte de la plataforma tan solo tendrán que actualizar la aplicación.
Una vez dentro de la app se deberá seleccionar la opción `Patinete´ en el menú desplegable de la pantalla inicial. El usuario puede acceder a uno de estos patinetes acercándose al más cercano y desbloquearlo o, de otra manera, reservándolo. El precio son de un euro para desbloquear el servicio y de 0,12 por minuto. Aunque, por otro lado, el usuario dispondrá de 10 minutos gratis durante el primer mes.
En cuanto a las licencias, el Ayuntamiento de Madrid concedió licencias para 8.600 patinetes eléctricos, el pasado mes de febrero, divididas en 18 de las 25 empresas que habían solicitado. Estas empresas que se reparten las licencias son, aparte de Uber, Acciona, Eskay, Voi, Taxify, Scoot, Koko, Ufo, Rideconga, Flash, Mobike, Ari, Tier, Alma, Lime, Motit4u, Wind y SJV Consulting.
Los clientes recibirán información correspondiente a la normativa municipal y los primordiales fundamentos para consolidar la seguridad en la utilización del nuevo servicio de transporte. Según la plataforma de transporte Uber se recomienda a los consumidores de este autoservicio utilizar el casco, no circular por la acera, indicar los cambios de dirección y aparcar correctamente como ingredientes básicos para hacer un buen uso de Jump.
Los patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad urbano tienen prohibido ir por la acera, carriles bus, calles con más de un carril por sentido, y por accesos y tramos no semaforizados de la M-30. Podrán circular por carriles bici, pistas bici, por la calzada de calles integradas dentro de zonas 30 respetando la prioridad del peatón y por las calles en las que en todos sus carriles la velocidad máxima de circulación sea igual o inferior a 30 kilómetros.
